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自动磷化线金属磷化后出现锈蚀现象怎么办
编辑:无锡埃方机械   时间:2019-03-21

磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。

磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。

磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。

 

 

自动磷化线我们在使用完锰系磷化液、锌系磷化液等进行金属工件磷化之后,金属件仍然会出现腐蚀、锈蚀等现象,这很大程度上造成了金属的使用性能,同时也使以前的磷化变成了无用功,造成资源浪费和人力、物力的损失,出现锈蚀现象不要惊慌,冷静解决。

 

 

 

1、溶液主要成分低或者溶液温度不正确。

 

对策:补加主液,同时,在溶液沉清后,槽温在95摄氏度左右。

 

2、配酸比例不正确。

 

 

对策:加入碳酸锰调节游离酸离子。

 

 

 

  

 

3、磷化时间太短。

 

 

 

对策:磷化时间控制在10-15分钟内。

 

 

 

  

 

 

 

 4、溶液中Fe2+含量高或者有氧化物。

 

 

 

对策:Fe2+含量过高需加双氧水等氧化剂调整,有氧化物需要加强工件前处理酸洗后的水洗,还有就是针对上述两者,直接更换槽液。

 

 

 

 

 

 

 5、膜不均匀有流痕。

产生原因:除油不干净,磷化温度偏低,工件有钝化层。

解决方法:加强脱脂,升高温度,酸洗。

6、膜有空白点。

产生原因:磷化温度过低,工件挂放过密或重叠,酸比值偏大。

解决方法:升高温度,增大工件间隙,调整酸比。

  

 7、膜结晶粗。

产生原因:Fe2+离子含量过高,磷化液C含量高,温度过高。

解决方法:清换槽液或用双氧水处理,调整磷化液C用量,降温。

8、膜出现彩红状花斑。

产生原因:游离酸过低,磷化液C料含量过高,材质中含有重金属。

解决方法:补加原液,延时消耗或添加尿素,对材质进行分析。

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